El crudo precalentado que proviene de los intercambiadores E-204, entra al proceso de deshidratación-desalación el cual consta de dos trenes (Trenes A y B) formados cada uno por un separador mecánico (DM-201 A/B) que trabajan en paralelo y cuatro desaladores electrostáticos que operan en serie (1ra y 2da etapa).
El crudo Húmedo diluido proveniente de la etapa de precalentamiento llega al separador mecánico DM-201A/B a través de una línea de 10 pulgadas tanto para el tren A como para el Tren B (Ver en Anexo 1 planos E0542-710101-DP20810 y E0542-710101-DP20808). Dicho crudo Húmedo llega a una temperatura de 285 ºF y a una presión de 306 Psig. En la salida de cada
Deshidratador mecánico, el crudo tiene una presión de 306 Psig. En los Separadores mecánicos DM-201A se proporciona el tiempo necesario para la separación del agua asociada al crudo húmedo diluido. Este equipo debe operar a una presión por encima de la presión de vapor de la mezcla agua/crudo que contiene. El agua que es separada del crudo por decantación, es drenada hacia el SIAE.
A la salida del Separador mecánico DM 201A/B la corriente de crudo diluido tiene un contenido de agua entre 3 y 5% v/v, posteriormente se divide en dos corrientes iguales (52,8 MBD) para los Desaladores DS-202A y DS-201A, los cuales forman parte del Tren A, y para el Tren B.
Seguidamente el crudo antes de entrar a la primera etapa de Desalación, se mezcla con la recirculación del agua salada drenada desde la segunda etapa de desalación, a través de los equipos DS-201B/D (Tren A) y DS-202B/D (Tren B), por medio de las bombas P-202 A/B/C para el Tren A y P-202 D/E/F para el Tren B.
La primera etapa de desalación electrostática está conformada por los equipos: DS-201A, DS-202A (Tren A) y DS-201C, DS-202C (Tren B) y la principal función de dicha etapa es remover el agua que se encuentra emulsionada y obtener un Crudo pesado húmedo diluido con un contenido máximo de 3% v/v de agua.
Los Desaladores Electrostáticos trabajan con corriente alterna, disponen de rejillas paralelas horizontales, con una separación de 10 pulgadas, diseñados para manejar 20 BD/pie*2 de rejilla y de 2000 a 500 voltios por pulgadas de separación entre rejillas.
En la salida de la primera etapa de Desalación se obtiene una presión normal del proceso de 250 Psig y una temperatura de 283 ºF. Después de salir el crudo de la primera etapa de desalación con aproximadamente 3% de agua y sedimentos, se mezcla con agua fresca enviada por las bombas P-207A, y la bomba P-207B, previo calentamiento (hasta 285 °F) en los intercambiadores E-103 A/B. Esta agua fresca se contacta con las gotas de agua salada presente en el Crudo pesado produciendo dos efectos, por un lado mejora el proceso de coalescencia y decantación del agua y por otro, disminuye la salinidad del agua remanente a través de la generación de campos eléctricos.
La segunda etapa de desalación electrostática está conformada por los equipos: DS-202B y DS-201B (Tren A) y DS-201D y DS-202D (Tren B), la principal función de dicha etapa es remover el agua que se encuentra emulsionada y obtener un Crudo pesado húmedo diluido con un contenido máximo de 1% v/v de agua y salinidad menor a 15 PTB.
Las variables de proceso en la salida de los Desaladores de la segunda etapa tienen un promedio de 282 ºF y una presión de 520 Psig.
El crudo diluido deshidratado y desalado después de salir de la segunda etapa de Deshidratación y Desalación es enviado por medio de las Bombas P-203A de la Bomba P-203B; de la Bomba P-203C, de la Bomba P-203D, al proceso de precalentamiento secundario, el cual esta conformado por los intercambiadores E-206 y E-207 y cuatro hornos de fuego directo F-201 A/B/C/D, de esta manera el crudo alcanza las condiciones óptimas para el proceso de despojamiento.
En principio la corriente de crudo diluido entra al intercambiador E-206, el cual opera con un arreglo de dos (2) intercambiadores de tubo y carcaza en serie, y eleva su temperatura hasta 324 °F. Como medio de calentamiento se utiliza un corte lateral de la torre despojadora. Posteriormente, el crudo entra al intercambiador E-207, que trabaja en serie, y eleva su temperatura hasta 454 °F aprovechando el calor del crudo tratado proveniente de la torre despojadora T-201.
En este punto las corrientes de Crudo pesado diluido del tren A y del tren B se unen y la resultante entra a un conjunto de calentadores de crudo, constituidos por cuatro (4) hornos de fuego directo que trabajan en paralelo y donde se alcanza una temperatura superior a 570 °F requerida para el proceso de separación crudo/diluente en la torre despojadora T-201.
El crudo diluido sale del tren de calentamiento y entra a la sección de despojamiento conformada por la torre despojadora T-201 y sus equipos asociados.
El crudo tratado proveniente de la torre, se envía mediante las bombas P-204 A/B/C hacia los trenes de precalentamiento secundario (Tren A y Tren B), al intercambiador E-207 y a los trenes de precalentamiento primario (Tren A y Tren B), a los intercambiadores E-204 y E-202, tal como se mencionó anteriormente. Finalmente, el crudo pasa a una etapa de enfriamiento en el intercambiador con agua E-211, alcanzando una temperatura de 170 °F para ser almacenado en los Tk´s 10001 y 10003.
